Paroles et traduction Lo Stato Sociale - Linea 30

Linea 30

"Il turno chiamato corta e quello più estremo della cortissima
Sono due turni molto adatti a chi -come il babbo-
Preferisce alzarsi presto,
Lavorare
E staccare presto.
Dice che così ha la giornata libera
Anche se poi alle 10 di sera si addormenta.

L'azienda
Chiamata così senza mai davvero nominarla,
è uno di quei posti dove lavorare è quasi un piacere.
Sicuramente quasi un titolo
Per gente che, sicuramente di titoli non ne ha.

Durante tutti gli anni 70
I dipendenti dei servizi dei trasporti pubblici bolognesi
Sono stati vestiti con uno stile invidiabile:
Camicie azzurre, pantaloni a zampa,
Mocassini e libertà di barba, baffi e capelli:
Tipo George Harrison e Gianni Rivera.

Il babbo di storie sulla guida te ne potrebbe raccontare per ore.
Per trent'anni ha portato a spasso l'unità più varia
Con il solo obbiettivo di finire il turno puntuale
Perché se sei puntuale finisci il turno in orario.

L'Azienda era una roba fresca, giovane.
Gli autisti avevano fatto un bel
Ricambio e non c'erano più quelli del Tramway.
Malgrado le rotaie di via Rizzoli
Ti facciano ricordare di un'urbanistica di tempi andati.

La linea 30 tagliava Bologna in direzione Nord-Sud,
Da San Michele in Bosco alla Bolognina.
Portava in centro gli impiegati degli uffici
E gli operai della Casaralta
Alla Casaralta.

Non è un caso che la squadra del quartiere si chiamasse Bo.CA
Con il puntino tra Bo e Ca.
Lo leggi come Bocajuniors, ma in realtà significa Bolognina Casaralta.

Un giorno in via Marconi il babbo fa fermata,
Dalla porta anteriore si affaccia uno tutto di corsa e chiede:
"Questo va in stazione?""
"Scoprì poi di aver imbarcato un
Giornalista dell'odiatissimo Resto del Carlino.

Il babbo è sempre stato uno di molte parole e buoni sentimenti,
Ma con una freddezza che in molti punti
Della mia vita ho scambiato per menefreghismo.

Anche quel giorno aveva il solito
Obbiettivo di staccare il turno in orario,
Andare a prendere mio fratello
All'asilo e ritornare a casa da mia mamma.

Il 2 Agosto 1980 la Linea 30, come al solito,
Scendeva da via Marconi verso Piazza dei Martiri,
Dritto in via Amendola
E poi a destra, davanti alla stazione dei treni.

Sembra distantissimo,
Ma se la fai a piedi in 5 minuti sei arrivato.
Il tipo di corsa dice: "
è scoppiata una bomba!""

"Uno... due... tre...
10, 20,
50, 76 alla prima conta
85 al definitivo... centinaia i feriti.
Eppure la Linea 30 alle 10 e mezza passò per viale Pietramellara
Non sospettando nulla del genere.

La stazione dei treni non era più una stazione dei treni.
Era una cosa, una roba senza senso o forma.
Polvere e macerie
Gente ferita e grida: "L'ambulanze per prime
La polizia."

Una bomba in stazione il 2 di Agosto, chi ci avrebbe mai pensato?
Chi è stato?

Mambro e Fioravanti? La P2? Sicuramente lo Stato lo sa!
Non lo sanno gli autisti degli autobus tra cui il babbo.
Non lo sanno gli autisti dei taxi, i dipendenti della ferrovia,
I lavoratori della CIGAR, chi passava per caso, chi andava via,
Tornava, se ne stava nella sala d'aspetto della seconda classe.

Non lo so io nato nel 1985.
Non lo sai tu.
Nono lo sanno i vigili del fuoco, i medici.
Non lo sa ancora nemmeno l'autobus 37 con Agide Melloni che per 16 ore
Prestò servizio come soccorritore."

"La linea 30 oggi
Passa ancora dalla stazione dei treni di Bologna.
Fa ancora quel percorso...
In verità chiunque passi per la stazione
Fa ancora quel percorso."

Line 30

"The shift they call 'corta' is the most extreme of the 'cortissima' shifts.
They're two shifts well-suited for those who - like Dad -
Prefer to wake up early,
Work,
And clock out early.
He says it gives him the day free
Even though he falls asleep by 10 in the evening.

The Company,
Referred to as such without ever truly being named,
Is one of those places where working is almost a pleasure.
Certainly almost a title
For people who, surely, have no titles.

Throughout the 70s,
The employees of the Bologna public transport services
Were dressed in an enviable style:
Blue shirts, flared trousers,
Loafers and the freedom of beards, mustaches, and hair:
Like George Harrison and Gianni Rivera.

Dad could tell you stories about driving for hours.
For thirty years, he's driven around the most diverse group of people
With the sole objective of finishing his shift on time
Because if you're punctual, you finish your shift on time.

The Company was something fresh, young.
The drivers had gone through a nice
Turnover, and there weren't any of the Tramway guys left.
Despite the rails on Via Rizzoli
Reminding you of urban planning from bygone eras.

Line 30 cut through Bologna in a North-South direction,
From San Michele in Bosco to Bolognina.
It brought office workers downtown
And the Casaralta factory workers
To Casaralta.

It's no coincidence that the neighborhood team was called Bo.CA
With a dot between Bo and Ca.
You read it like Boca Juniors, but it actually means Bolognina Casaralta.

One day on Via Marconi, Dad makes a stop,
A guy rushes through the front door and asks:
"Does this go to the station?""
"He later discovered he had taken on board a
Journalist from the much-hated Resto del Carlino.

Dad has always been a man of many words and good feelings,
But with a coldness that at many points
In my life, I've mistaken for indifference.

Even that day, he had the usual
Goal of finishing his shift on time,
Picking up my brother
From kindergarten and returning home to Mom.

On August 2, 1980, Line 30, as usual,
Descended from Via Marconi towards Piazza dei Martiri,
Straight onto Via Amendola
And then to the right, in front of the train station.

It seems so far away,
But if you walk it, you're there in 5 minutes.
The guy on the bus says: "
A bomb has exploded!""

"One... two... three...
10, 20,
50, 76 at the first count
85 at the final count... hundreds injured.
And yet, Line 30 at 10:30 passed through Viale Pietramellara
Not suspecting anything like that.

The train station was no longer a train station.
It was a thing, a something without sense or form.
Dust and rubble
Injured people and shouts: "Ambulances first
The police."

A bomb at the station on August 2nd, who would have ever thought?
Who did it?

Mambro and Fioravanti? The P2? Surely the State knows!
The bus drivers, including Dad, don't know.
The taxi drivers, the railway employees don't know,
The CIGAR workers, those who were passing by, those who were leaving,
Returning, staying in the second-class waiting room, don't know.

I, born in 1985, don't know.
You don't know.
The firefighters, the doctors don't know.
Not even bus 37 with Agide Melloni, who for 16 hours
Served as a rescuer, knows yet."

"Line 30 today
Still passes by the Bologna train station.
It still follows that route...
In truth, anyone who passes through the station
Still follows that route."