Hoppas att det ska gå bra för de yngre också - Håkan Hellström перевод на французский

Hoppas att det ska gå bra för de yngre också

- Jag heter Rune Stellan Karlsson.
Stuveriarbetare. Jobbat i hamnen i 25 år. Innerhamnen. Tackar mina arbetskamrater för att jag har fått ställt upp här och hoppas det ska gå bra för de yngre också.

- Det var ju så va -

Javisst, man va ju piskad änna till stanna för man hade två barn och försörja och käring och hele fan ja, så kom man upp på asken. Det var låst.
När klockan va åtta. Ja då fick man stå vid enarmarn. En gubbe fick hålla i armen. Och så fick man stå där och vaska sig. 20 grader kallt.
Och sen sitter dom där uppe på hamnarbetskontoret.
Och visar fotografier 1954. Hur bra vi hade det.
Då hade dom vart på Hotel Eggers och fotograferat badrummena där.
Vi hade la fan inte en dusch en gång.

- Vi hade skoj. men vi hade ett jädra sketjobb.

- Vad vi vill göra här, det är att bygga den goda staden. Jag skulle kanske vilja säga om bockkranen där borta att det är ju ett sånt här exempel på en signal ett märke, som minner om den gamla tiden och som vi tycker ska vara kvar här.

- För du kan ju själv tänka dig. När jag åkte från Kallebäck klockan sex på morgonen. Och cyklade ner till husasken på Allégatan. Och var där halv sju till uppropet. Finns inget arbete.
Fick stanna kvar te klockan nio. Fanns inget arbete. Fick stanna kvar te klockan halv tolv. Fanns inget arbete. Fick stanna kvar te halv fem eventuellt och få sig lite övertid.
Fanns inget då heller. Cykla hem te Kallebäck igen klockan fem. Utan att ha tjänat fem öre. Utan förlorat 30 öre för att jag har druckit kaffe. Man måste ju ha en macka och lite kaffe.

- För det va ju ett missnöje över hele hamnen va. Det gick och jäste hele tiden vettu. Så det behövdes bara en liten jävla tändsticka vettu så brann hela hamnen.

- Det blir förmodligen ett varvsmuseum.
Ovanpå den här kranen så bygger man kontor, konferenslokaler, kanske nån restaurang, utsiktsplattformer man åker i moderna hissar upp och ner. Tittar du på hur city ser ut så är nåt halvt äppel.
Moderna hissar upp och ner.
Moderna hissar upp och ner.
Moderna hissar upp och ner.

- Det var ju så att vi hade en stuveriarbetare som vi kallade för lammkotletten.

- Och han hade ju emaljöga,
Kotletten va.

- Så kalvade en länga över lammkotletten.

- Och lammkotletten kom under.

- Han låg ju där skadad, alla rusa till.

- Och där kom styrman, besättningen och hele... De trdde det var nån sån jävla brandlarm eller nånting vettu.

- Och ambulansmännen kom och titta till han där och naturligtvis hade dom ju oturen dom kollade ju då ena ögat där och råka öppna emaljögat.

- Han e dö, säger dom. Så vakna han då. Så säger...

- "Nej!" Skrek lammkotletten. "Jag lever,
Det e ingen fara!"

J'espère que ça ira bien pour les plus jeunes aussi

- Je m'appelle Rune Stellan Karlsson.
Travailleur portuaire. J'ai travaillé dans le port pendant 25 ans. Le port intérieur. Je remercie mes collègues de travail de m'avoir permis de venir ici et j'espère que ça ira bien pour les plus jeunes aussi.

- C'était comme ça, tu vois -

Bien sûr, on était obligé de rester car on avait deux enfants à élever, une femme et tout le bordel, tu vois, et on montait sur le quai. C'était fermé à clé.
À huit heures. On devait se tenir à l'un des bras. Un mec devait tenir le bras. Et on devait rester là et se laver. Il faisait 20 degrés en dessous de zéro.
Et puis, ils sont assis là-haut au bureau du port.
Et montrent des photos de 1954. Comme on était bien.
Ils étaient allés à l'Hôtel Eggers et avaient pris des photos des salles de bain.
On n'avait même pas une douche, ma foi.

- On s'amusait. Mais on avait un sale boulot.

- Ce qu'on veut faire ici, c'est construire une ville agréable. Je dirais peut-être, à propos de cette grue qui se trouve là-bas, que c'est un exemple de signal, un symbole qui rappelle le passé et qui, selon nous, devrait rester ici.

- Imagine, tu vois. Quand je partais de Kallebäck à six heures du matin. Et que je faisais du vélo jusqu'au quai sur Allégatan. Et que j'étais là à sept heures et demie pour l'appel. Il n'y avait pas de travail.
Je devais rester jusqu'à neuf heures. Il n'y avait pas de travail. Je devais rester jusqu'à midi moins le quart. Il n'y avait pas de travail. Je devais rester jusqu'à cinq heures moins le quart, éventuellement, pour faire des heures supplémentaires.
Il n'y avait rien non plus. Je faisais du vélo jusqu'à Kallebäck à cinq heures. Sans avoir gagné un sou. J'avais perdu 30 öre parce que j'avais bu du café. Il faut bien manger un sandwich et boire un café.

- Il y avait un mécontentement dans tout le port, tu vois. Ça fermentait tout le temps, tu vois. Il ne fallait qu'une petite allumette, tu vois, et tout le port aurait brûlé.

- Ça va probablement devenir un musée du port.
Sur cette grue, on construit des bureaux, des salles de conférence, peut-être un restaurant, des plateformes d'observation avec des ascenseurs modernes pour monter et descendre. Si tu regardes à quoi ressemble la ville, c'est un peu une pomme.
Des ascenseurs modernes pour monter et descendre.
Des ascenseurs modernes pour monter et descendre.
Des ascenseurs modernes pour monter et descendre.

- On avait un docker qu'on appelait la côtelette d'agneau.

- Et il avait un œil en émail,
La côtelette.

- Alors, un chariot a déraillé et a roulé sur la côtelette d'agneau.

- Et la côtelette d'agneau est passée en dessous.

- Il était là, blessé, tout le monde s'est précipité.

- Et voilà que le pilote, l'équipage et tout le monde... Ils pensaient que c'était une fausse alerte incendie ou quelque chose comme ça, tu vois.

- Et les ambulanciers sont venus le regarder et, bien sûr, ils ont eu la malchance, ils ont regardé son œil et ont ouvert l'œil en émail.

- Il est mort, ont-ils dit. Alors, il s'est réveillé. Il a dit...

- "Non !" a crié la côtelette d'agneau. "Je suis vivant,
Pas de panique !"