Текст и перевод песни Loriot - Der neue 1500 TM

Der neue 1500 TM

Mein Herr, abgesehen von der unauffälligen Eleganz ist der 1500 TM rein technisch gesehen ein Automobil für dynamische Menschen, die den Blick auf das 21. Jahrhundert gerichtet haben. Der geruchsarme 4, 5-Zylinder-3/4-Takt-Motor aus handgetriebenem Silberamalgam wiegt, unfrisiert, nur 950 Gramm. Das ist nicht viel, wenn Sie bedenken, daß der Hubraum zwei großen Koffern und einer kompletten Campingausrüstung für vier Personen Platz bietet.
Mit Rücksicht auf Kinder und Jugendliche geben wir keine Einzelheiten über das Verdichtungsverhältnis bekannt. Jedenfalls ist die bisher fünffach gelagerte Kurbelwelle nun herausnehmbar, und Sie können sie lagern, so oft und wo auch immer sie wollen. Vorn und hinten je zwei doppeltkohlensaure Hydrostabilisatoren von insgesamt zwölf querliegenden, jedoch einzeln aufgehängten Drehstab-Teleskop-Stoßverstärkern in kurzhubigem Mc-Gregor-Federbein-System garantieren die Straßenoberflächentreue des Fahrgestells, verstehen Sie: Schlagloch bleibt Schlagloch.
Der 1500 TM läßt sich infolge der drehfreien Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung mühelos aus jeder Kurve tragen. Sie können die Höchstgeschwindigkeit auch in kritischen Situationen voll ausfahren. Bei Aufprall auf harte Gegenstände zerlegt sich das Fahrzeug in aseptische Einzelteile von Erbsengröße. - Eine Probefahrt wird Sie überzeugen.

The New 1500 TM

Madam, apart from its understated elegance, the 1500 TM is purely from a technical standpoint an automobile for dynamic people who have their sights set on the 21st century. The odorless 4.5-cylinder, 3/4-cycle engine made of hand-driven silver amalgam weighs, unstyled, only 950 grams. That's not much, considering that the displacement offers space for two large suitcases and complete camping equipment for four people.
Out of consideration for children and young people, we will not disclose any details about the compression ratio. In any case, the previously five-bearing crankshaft is now removable, and you can store it as often and wherever you like. Two double carbonic acid hydro stabilizers in the front and rear of a total of twelve transversely mounted, but individually suspended torsion bar telescopic shock absorbers in a short-stroke Mc-Gregor spring strut system guarantee the road surface fidelity of the chassis, you see: A pothole remains a pothole.
The 1500 TM can be effortlessly carried out of any curve due to the lockable steering with power assistance. You can also fully exploit the top speed in critical situations. In the event of impact with hard objects, the vehicle disintegrates into aseptic individual parts the size of peas. - A test drive will convince you.