Der neue 1500 TM - Loriot перевод на французский

Der neue 1500 TM

Mein Herr, abgesehen von der unauffälligen Eleganz ist der 1500 TM rein technisch gesehen ein Automobil für dynamische Menschen, die den Blick auf das 21. Jahrhundert gerichtet haben. Der geruchsarme 4, 5-Zylinder-3/4-Takt-Motor aus handgetriebenem Silberamalgam wiegt, unfrisiert, nur 950 Gramm. Das ist nicht viel, wenn Sie bedenken, daß der Hubraum zwei großen Koffern und einer kompletten Campingausrüstung für vier Personen Platz bietet.
Mit Rücksicht auf Kinder und Jugendliche geben wir keine Einzelheiten über das Verdichtungsverhältnis bekannt. Jedenfalls ist die bisher fünffach gelagerte Kurbelwelle nun herausnehmbar, und Sie können sie lagern, so oft und wo auch immer sie wollen. Vorn und hinten je zwei doppeltkohlensaure Hydrostabilisatoren von insgesamt zwölf querliegenden, jedoch einzeln aufgehängten Drehstab-Teleskop-Stoßverstärkern in kurzhubigem Mc-Gregor-Federbein-System garantieren die Straßenoberflächentreue des Fahrgestells, verstehen Sie: Schlagloch bleibt Schlagloch.
Der 1500 TM läßt sich infolge der drehfreien Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung mühelos aus jeder Kurve tragen. Sie können die Höchstgeschwindigkeit auch in kritischen Situationen voll ausfahren. Bei Aufprall auf harte Gegenstände zerlegt sich das Fahrzeug in aseptische Einzelteile von Erbsengröße. - Eine Probefahrt wird Sie überzeugen.

La nouvelle 1500 TM

Ma chère, sans parler de son élégance discrète, la 1500 TM est techniquement parlant une voiture pour les personnes dynamiques qui ont les yeux rivés sur le XXIe siècle. Le moteur 4,5 cylindres 3/4 temps à faible odeur, en amalgame d'argent poli à la main, ne pèse que 950 grammes sans accessoires. Ce n'est pas beaucoup si vous considérez que la cylindrée peut accueillir deux grandes valises et un équipement de camping complet pour quatre personnes.
Par respect pour les enfants et les adolescents, nous ne divulguons aucune information sur le rapport de compression. Quoi qu'il en soit, le vilebrequin, qui était auparavant monté sur cinq paliers, est maintenant amovible et vous pouvez le stocker où et quand vous le souhaitez. Deux stabilisateurs hydrostatiques bicollinaires à l'avant et à l'arrière, avec un total de douze amortisseurs télescopiques à barre de torsion, disposés transversalement mais suspendus séparément, sur un système de suspension Mc-Gregor à débattement court, garantissent la fidélité de la carrosserie à la surface de la route, vous comprenez : un nid-de-poule reste un nid-de-poule.
La 1500 TM se conduit sans effort dans les virages grâce à la direction à crémaillère sans jeu avec assistance servomoteur. Vous pouvez atteindre la vitesse maximale même dans des situations critiques. En cas d'impact sur des objets durs, le véhicule se désagrège en éléments distincts aseptiques de la taille d'un pois. - Un essai routier vous convaincra.